Transportorul de sare este unul dintre echipamentele indispensabile pentru transportul produselor în întreprinderile de fabricare a sărurilor. Are avantajele de a economisi energie, de a reduce intensitatea forței de muncă a lucrătorilor, de a realiza o transmisie continuă pe distanțe lungi și așa mai departe. Dar, având în vedere că sarea este un material foarte special, echipamentele de transport trebuie, de asemenea, să fie strict solicitate, inclusiv selecția materialului, aranjamentul structurii și așa mai departe.
Înainte de a efectua transportorul de sare, trebuie să furnizăm, în primul rând, câteva date, inclusiv durata de personalizare a centurii, realizarea transmisiei de mare sau de sare, dacă există un unghi de înclinare și așa mai departe. În prezent, materialul cadru al transportorului de sare nu este mai mult decât oțel inoxidabil și oțel carbon. Rama din oțel inoxidabil este potrivită pentru transportul de sare mare și ocazional cu abur greu, datorită rezistenței sale deosebite la coroziune. Și rafturile din oțel carbon sunt folosite pentru transportul cu sare uscată sau pentru aplicațiile uscate, dar trebuie vopsite cu vopseaua anticorozivă la intervale stabilite.
Selecția materialului de transport cu role de sare folosit pentru a utiliza oțel carbon sau oțel inoxidabil, dar acum este utilizat pe scară largă o rolă de nailon. Are avantajele lipsei coroziunii, a acumulării de sare, a zgomotului, a prafului de sare mai puțin, a duratei de viață a rulmentului și așa mai departe, astfel încât să poată satisface mai bine cerințele de transport al sarelor.
Pentru selectarea benzii de transport cu sare, se recomandă alegerea unor producători mai calificați, folosind o formă de cimentare multistrat, astfel încât să crească suprafața de contact și rezistența la tracțiune. Atunci când se transportă mai multe curele de transmisie, viteza curelei transportoare de sare trebuie să fie mărită la rândul său, altfel este ușor să se acumuleze sare și nu poate conduce la transmisie.
Mecanismul de transport al sării este un proces de sistem, indiferent de lungime, principiul este același. Adică trebuie să procedăm astfel: puterea de transmisie a sarcinii trebuie să fie suficientă. Capul și axa cadrului coapsei trebuie să fie perpendiculare pe linia centrală. Corpul ramei trebuie să fie solid și fiabil. Montați masina de măturat și roata de limitare care poate împiedica devierea centurii. Cheia este de a efectua întreținerea obișnuită a echipamentului.http: //www.wxconveyor.com/