Clasificarea mașinilor transportoare cu șnec
(1) Șurub transportor vertical
Viteza corpului spiralat al transportorului cu șnec vertical este mai mare decât cea a transportorului cu șurub obișnuit. Sub acțiunea forței centrifuge, materialul adăugat generează frecare cu carcasa. Această frecare împiedică rotirea materialului cu lamele spiralate și depășește gravitația în cădere a materialului, realizând astfel transportul vertical al materialului. Mașina are o capacitate mică de transport, o înălțime mică de transport, o viteză mare și un consum mare de energie. Este deosebit de potrivit pentru transportul materialelor pulverulente și granulare cu o fluiditate bună și este utilizat în principal pentru ridicarea materialelor. Înălțimea de ridicare nu este în general mai mare de 8 metri.
(2) Șurub transportor orizontal
Când materialul este adăugat în jgheabul fix al mașinii, din cauza gravitației materialului și a frecării dintre material și jgheabul mașinii, materialul acumulat în partea de jos a jgheabului mașinii nu se rotește cu corpul spiralat, ci doar se mișcă înainte sub împingerea lamei spiralate rotative, la fel cum piulița care nu se rotește se mișcă de-a lungul tijei șurubului rotativ, astfel încât să se realizeze scopul de a transporta materialul. Mașina este convenabilă pentru încărcare și descărcare în mai multe puncte și poate finaliza simultan funcțiile de amestecare, amestecare sau răcire în timpul procesului de transport. Este sensibil la suprasarcină și ușor de blocat; are pierderi prin strivire a materialului. Structura transportorului cu șurub orizontal este simplă, ușor de instalat, întreținut și depanat. Este potrivit pentru transportul continuu și uniform al materialelor libere la o înclinare orizontală sau ușoară (sub 20º). Temperatura mediului de lucru este de -20-+40 grade , iar temperatura materialului de transport este de -20-+80 grade . Viteza sa este mai mică decât cea a transportorului vertical. Este folosit în principal pentru transportul materialelor la un unghi orizontal sau mic de înclinare. Distanța de transport nu este în general mai mare de 70 de metri.
(3) Transportor cu tub spiralat (conveior cu role).
Transportorul cu tub spiralat este o carcasă cilindrică a mașinii cu lame spiralate continue sudate în interior. Carcasa mașinii se rotește cu lamele spiralate. Materialele adăugate se rotesc cu carcasa și sunt ridicate datorită forței centrifuge și a forței de frecare. Sub acțiunea gravitației materialelor, ele alunecă în jos de-a lungul suprafeței spirale, astfel încât materialele se rotesc cu tubul spiralat, realizând astfel mișcarea înainte a materialelor, la fel cum șurubul nerotitor se mișcă de-a lungul piuliței rotative, astfel încât să se realizeze scopul transportului de materiale. Mașina are un consum redus de energie și costuri reduse de întreținere. Când se hrănește la sfârșit, se poate adapta la cerințele de hrănire neuniformă și poate îndeplini simultan diferite cerințe ale procesului, cum ar fi transportul, amestecarea și amestecarea. Nu va exista niciun fenomen de blocare atunci când intră prea mult material. Este convenabil pentru încărcare și descărcare în mai multe puncte și poate transporta materiale cu temperaturi mai ridicate. Este potrivit pentru transportul orizontal al materialelor la temperaturi înalte; are o bună adaptabilitate la temperaturi ridicate, alimentare neuniformă, materiale cu cerințe anti-strivire, cerințe anti-poluare și procese care necesită încărcare și descărcare în mai multe puncte. Practica a dovedit că are efecte bune în transportul de clincher de ciment, calcar uscat, rocă fosfatică, pulbere de ilmenit, cărbune și zgură.
(4) Șurub transportor flexibil
Mandrinul spiralat al acestei mașini este flexibil, astfel încât linia de transport poate fi aranjată în funcție de curba spațiului, după cum este necesar. În funcție de diferitele rapoarte de lungime ale secțiunilor orizontale și verticale (înclinare mare) din linia de dispunere, principiul său de funcționare este proiectat conform transportorului cu șurub obișnuit sau transportorului cu șurub vertical. Este utilizat în situațiile în care linia de transport trebuie aranjată în mod arbitrar în funcție de curba spațiului pentru a evita transferul de material; când prea mult material sau material bloc dur intră în carcasă, corpul spirală va pluti liber și nu va provoca blocaj; zgomotul este redus. Este folosit în principal pentru a finaliza transportul orizontal și vertical de materiale în același timp. La transportul vertical, viteza este, în general, necesară să fie mare și nu mai mică de 1000r/min.
https://www.wxconveyor.com/